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美国平衡技术公司（BTI），所生产的高端制动盘平衡机已经被TRW、DELPHI、BOSCH、DANA等北美主要汽零制造商广泛采用并配备到全球各地的工厂中使用。 BTI公司在制动盘/鼓平衡修正中采用了世界上独一无二的技术：平衡测量、尺寸测量、裂纹检测、表面光洁度检测、零件识别及工件打标集成在一起的组合式综合质量检测平衡机。通过采用BTI专利的控制系统及操作软件，可对零件进行完整的质量过程控制，并可大大降低设备的综合成本以及减小设备占地。同时，系统可根据客户的具体需要任意配置，进行功能和结构上的变化，提供最大柔性化方案。 美国BTI提供双主轴伺服总成平衡机,可同时检测内部零件和外壳的不平衡量...单主轴的是老式的 平衡机是用来测量机械的旋转工件（转子）动不平衡量的大小和相位的专用设备。根据动平衡机测量结果对转子的不平衡量进行校正，使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动减少到允许的范围内，以达到减少振动、改善性能和提高产品质量的目的。 1，加电，开机自检，如果自检不显示易常，则进入待机状态； 2，根据平衡轴的轴径以及所校转子的大小调整平衡机支撑架相应位置； 3，将转子装上平衡轴，吊于平衡机上，做下静平衡（根据引起静不平衡量的大小确定是否直接做动平衡）； 3，如果量大，则先做静平衡，否则做动平衡； 4，将平衡轴与动平衡机的联轴结固定（所用联结螺栓要一样且对称）； 5，根据转子结构及加、去重位置，按控制面板提示选择支撑方式，后依次输入以下几个参数：上端面（加去重位置）于左支撑轮中心的距离数据、下端面于右支撑轮中心的距离数据、两加去重面之间数据以及上、下面加去重位置至平衡轴轴心的数据，并且根据提示分别选择是加重还是去重，然后输入所需要的平衡转速和每次校正显示的次数，存储后可开车。 6，停车后，根据显示的不平衡量的大小及角度分别在上、下面进行加重。 7，然后开车，通过6、7两步骤反复校二到三次，基本上就完成了。 8，随后在转鼓上标出实际的加去重位置，就可以卸下加去重了，如果严格一些，加去重后应在校一下。

注意：平衡转速的选择受平衡机传动系统拖动功率、被校验转子质量、支承架承载能力以及系统测量精度相对误差的限制。

其实，真空轮胎的学名是高压轮胎，最好是做动平衡机，当然不做也可以，只是会损伤轮胎 涡轮质量中心机,轮轴平衡机,压缩机轮平衡机,核心整体低速平衡机,核心整体高速动平衡机.